Ще купувам джанти-съвет от вас

[MaxPayne]

Значи досега трябваше да съм взел джантите,но възникнаха определени трудности и още съм със стоковите.Мислех да си взема 2-ри комплект лети джанти 16-ки,купих едни(излъгаха ме с размера) и после ги върнах след като се уверих,че каквито и преработки да правя не стават.Мислех да взема чисто нови 16-ки на изгодна цена,но се замислих дали не е по-добре да си купя настаро 17-ки и да сложа гуми 225/45/17 както пише в книгата.Сега съм с 205/50/16 летни и 205/55/16 зимни.Ако сложа джанти 17-ки с 225/45/17 гуми ще се промени ли возията и как?Трябва ми комфорт тъй като много пътувам и в моя случай гъзарията не е най-важната.Разхода на гориво ще се промени ли?Характеристиките на колата-маневреност,радиус на завиване,скорост и т.н.?
А ако не успея да намеря изгодно 17-ки настаро,защо да не си взема и нови?Какво мислите за джантите на Агрина също?Какво е качеството им?Оригиналните джанти на Алфата са 6,5J 16 цола,не знам какво е ЕТ-то обаче.В Агрина предлагат джанта 16 цола за алфа която е 7,5J с ЕТ 35.На тази джанта може ли да се монтира гума 205/50/16 и това да не е проблем при влизането в завои и т.н. и как би изглеждало това?Съществена ли тази разлика между 6,5J на стоковите и 7,5J.Въобще когато избирам джантите това J каква роля играе?
Твърде много въпроси станаха,но искам да си избера хубави джанти за колицата и да не правя компромиси с нищо Поздрави на всички!

[mochko1]

Аххх леле ,много въпроси бе
Возията ще се промени доста ,ще друса повече и ще усещаш всяка неравност по пътя ,но стабилноста ще е супер. Ако исакш комфорт си карай със стандартните джанти и гуми или още по добре с 205/55/16 аз съм с такива зимата и вози доста по меко.
Колкото по голяма и широка ,джанта и гума ,толкова разхода си се покачва чувствително.
За маневреноста не знам ,но от към ускорение също се спъва колата.
ЕТ-то на оригиналните джанти е 35 !
На 7.5J джанта можеш да сложиш 205 гума.
J-тo e ширината на джантата и от нея зависи колко широка гума можеш да си сложиш.

http://clubalfaromeo.com/forum/attac...9&d=1251667864

[MaxPayne]

Аххх леле ,много въпроси бе
Возията ще се промени доста ,ще друса повече и ще усещаш всяка неравност по пътя ,но стабилноста ще е супер. Ако исакш комфорт си карай със стандартните джанти и гуми или още по добре с 205/55/16 аз съм с такива зимата и вози доста по меко.
Колкото по голяма и широка ,джанта и гума ,толкова разхода си се покачва чувствително.
За маневреноста не знам ,но от към ускорение също се спъва колата.
ЕТ-то на оригиналните джанти е 35 !
На 7.5J джанта можеш да сложиш 205 гума.
J-тo e ширината на джантата и от нея зависи колко широка гума можеш да си сложиш.

http://clubalfaromeo.com/forum/attac...9&d=1251667864

7.5J е излишно широка 16-ка според мен,тъй като карам с 205 гуми и зимата и лятото,само,че като теб за зимата са ми на 55% Не мисля да слагам 225 гума на 16-ка джанта,няма смисъл а и имам 2 комплекта хубави гуми.Значи по-големите джанти с гуми ще доведат до повече разход и по-кофти возия,тези 2 неща не ме устройват защото пътувам много,а колегите знаете как се пътува със спортна кола по наште пътища.17-ките верно красиво е,ама наистина ли спъват колата?Не би ли следвало да стане по-стабилна на пътя?Предполагам всичко това е изчислено от инженерите в Алфа,защото все пак в книгата пише за 205/50/16 и другата опция е 225/45/17 и съответно е посочено коя джанта колко J е.Ако се ръководя по тези неща не би ли трябвало да е едно и също?Мисля,че са го изчислили точно така,но все пак да питам Благодаря много за отговорите

п.п.Ето до какво води свободното време

[mochko1]

Амиии става по стабилна колата ,но ускорението се ебава. Не четеш колега ,написал съм го по горе Всичко си е изчислено ,но за различните мотори Разликата между 205/50/16 и 225/45/17 е 23 мм ,което пък е почти равно на гума 205/55/16.

[MaxPayne]

Амиии става по стабилна колата ,но ускорението се ебава. Не четеш колега ,написал съм го по горе Всичко си е изчислено ,но за различните мотори Разликата между 205/50/16 и 225/45/17 е 23 мм ,което пък е почти равно на гума 205/55/16.

тези трябва да станат нали 6,5J ET:35.00 5x98 16 цола в каталога са дадени за 156,марката е Платин и струва 200лв парчето,много са красиви.Дали ще станат?Май тях ще поръчвам за ГТВ-то

[mochko1]

По размери са същите като оригиналните Дай някоя снимка да ги видим.

[KaTsArA]

Разлика в разхода на гориво никаква от както минах с оригиналните джанти към 215/45/17 . За возенето мога да кажа че не е чак толкова голяма разликата но колата е доста по стабилна . Единствената разлика е че колата стана 100 по красива и стабилна

[mochko1]

Разлика в разхода на гориво никаква от както минах с оригиналните джанти към 215/45/17 . За возенето мога да кажа че не е чак толкова голяма разликата но колата е доста по стабилна . Единствената разлика е че колата стана 100 по красива и стабилна

Аз между летните и зимните гуми имам разлика почти литър.

[MaxPayne]

Разлика в разхода на гориво никаква от както минах с оригиналните джанти към 215/45/17 . За возенето мога да кажа че не е чак толкова голяма разликата но колата е доста по стабилна . Единствената разлика е че колата стана 100 по красива и стабилна

Става въпрос за 225,такива гуми дават за 17-ките по книга За красотата зависи не само от цолажа,но и от самите джанти и начина по,който седят на колата
Каква разлика усети във возенето?По-меко,по-твърдо?Би трябвало по-широката гума да обкрачва по-лесно дупките,по-голяма площ,нормално е и да бъде по-стабилна,но така се създава и по-голямо челно съпротивление,което оказва негативно влияние върху ускорението и максималната скорост,както и върху разхода,което пък е за сметка на по-голямата стабилност на пътя поради по-голямата площ на гумата

Мочко,снимки на джантите ще сложа ако ги купя и след като ги монтирам на колата.Не че съм суеверен или нещо такова ама има една приказка "Не казвай хоп преди да си скочил",просто ще излезе тъпо много да говоря и да се точа,пък да не ги взема...5-толъчки са,много красиви и най-примамливото от всичко е,че са много изрязани и по размерите мисля,че са точно както фабричните,мисля,че всичките характеристики съвпадат(поправи ме ако греша) Просто сърце не ми дава на такава кола шедъовър да слагам части боклуци и каквото намера по наште пазари било то нова или 2-ра ръка...

[bouncer]

Значи досега трябваше да съм взел джантите,но възникнаха определени трудности и още съм със стоковите.Мислех да си взема 2-ри комплект лети джанти 16-ки,купих едни(излъгаха ме с размера) и после ги върнах след като се уверих,че каквито и преработки да правя не стават.Мислех да взема чисто нови 16-ки на изгодна цена,но се замислих дали не е по-добре да си купя настаро 17-ки и да сложа гуми 225/45/17 както пише в книгата.Сега съм с 205/50/16 летни и 205/55/16 зимни.Ако сложа джанти 17-ки с 225/45/17 гуми ще се промени ли возията и как?Трябва ми комфорт тъй като много пътувам и в моя случай гъзарията не е най-важната.Разхода на гориво ще се промени ли?Характеристиките на колата-маневреност,радиус на завиване,скорост и т.н.?
А ако не успея да намеря изгодно 17-ки настаро,защо да не си взема и нови?Какво мислите за джантите на Агрина също?Какво е качеството им?Оригиналните джанти на Алфата са 6,5J 16 цола,не знам какво е ЕТ-то обаче.В Агрина предлагат джанта 16 цола за алфа която е 7,5J с ЕТ 35.На тази джанта може ли да се монтира гума 205/50/16 и това да не е проблем при влизането в завои и т.н. и как би изглеждало това?Съществена ли тази разлика между 6,5J на стоковите и 7,5J.Въобще когато избирам джантите това J каква роля играе?
Твърде много въпроси станаха,но искам да си избера хубави джанти за колицата и да не правя компромиси с нищо Поздрави на всички!

колега,

1. ако минеш от 16-ки на 17-ки ще има разлика, но няма да е толкова осезаема. Колата ще вози малко по-твърдо заради по-нископрофиланта гума, ще ти е малко по-тежък волана, но пък колата ще е доста по-стабилна, ако са ти хубави гумите.
2.17-ка на 225 не би трябвало да ти опира в подкалниците, но не е и изключено.
3. J е индекса на ширина на джантата. С 7,5 J няма да имаш драми.
4. От качеството на джантата зависи колко често ще изправяш джанти. На OZ-тките за 3 години съм изправял джанта 2 пъти само.

личния ми съвет е да си потърсиш 17-ки, защото това е оптималния размер за тази кола. 16-ките са й малки, а 18-ките са мааалко големи за нея. Също така бих ти препоръчал да си потърсиш джанта с възможно най-ниско ET. ET е показателят колко изнесена навън от главината е самата джанта. Понеже колите ни са ниски и широки ни трябва много изнесени джанти. Потърси ЕТ 20-25. Стойката на колата се променя значително. За разхода на колата не знам какво да ти кажа. Аз разода не го гледам по разбираеми прични, но в най-най-лошия случай ще е 0,5 литра. Като ускорение много зависи колко са тежки джантите

това е май

ПС - можеш да си потръсиш и 5х100 джанти с ексцентрични болтове. Стават идеално.

[mochko1]

ЕТ20-25 не е ли много ? Няма ли да стане много изнесено и да опира в калници ,подкалници ?

[bouncer]

не. Аз зимата съм с 16-ки с ЕТ25 заради челюстите на спирачките и нямам никакви драми. Тая снимка дето си я дал подозирам че Пежото има фланци, а и джантите на дали на 6,5 - 7,5 J

[MaxPayne]

Не искам да слагам никакви фланци и не ми харесва джантата да е с малко ЕТ защото седи много навътре,така,че май се ориентирам към 6,5J 16цола 5 по 98 с ЕТ 35.Тези мерки значи са същите са като оригинални(стоковите шайби с 5-те кръга от фаза 2 )?
Не ми допада идеята с 5 по 100 и ексентрични болтове.
И в крайна сметка тези джанти Платин ги дават по каталог за Алфа Ромео 156,ще станат ли за моето ГТВ фаза 2?Главината същата ли е,централния отвор ще стане и с това ЕТ 35 не трябва да опира никъде нали?

[Доко]

Не искам да слагам никакви фланци и не ми харесва джантата да е с малко ЕТ защото седи много навътре,така,че май се ориентирам към 6,5J 16цола 5 по 98 с ЕТ 35.?[/B]

Някой те е объркал, с този размер си хлътнал здраво, с по-малко ЕТ25 джантата ще стои навън, а с това ЕТ35 ще стои по-навътре. Светлосивата е със 16 оригинални ЕТ-то не го знам, но е по-каталозите които четеш, тъмносивата е със 17/225/45, ЕТ25, 7.5J, 5x98 и на средната снимка тъмносинята 156-ца е със същия размер, сам прецени коя стои по-навътре. Имам снимка на която се вижда много ясно как стоят на двете коли размерите, но довечера като се прибера ще ти я пусна

[bouncer]

колкото по малко е ЕТ-то толкова е по-изнесена джантата навън. За ексцентричните болтове - вярвай ми аз карам с 18-ки 5х100 с такива болтове вече 3 години и нямам никакви проблеме. Това не е побългаряване, а е опция която предлага производителя. В случая OZ Racing. За 2 мм разлика няма абсолютно никакви проблеми.